Veleprodaja 2118342 Rezervni dijelovi za kompresore, Filteri za ulje, Distributeri

Veleprodaja 2118342 Rezervni dijelovi za kompresore Distributeri uljnih filtera Istaknuta slika

Kratak opis:

Glavna funkcija filtera za ulje u sistemu vazdušnog kompresora je filtriranje metalnih čestica i nečistoća u ulju za podmazivanje vazdušnog kompresora, kako bi se osigurala čistoća sistema za cirkulaciju ulja i normalan rad opreme.
Standard zamjene filtera za ulje:
1. Projektovani vijek trajanja filtera u filteru za ulje je obično 2000 sati. Mora se zamijeniti nakon isteka roka trajanja. Drugo, filter za ulje nije dugo mijenjan, a vanjski uvjeti poput preopterećenja mogu uzrokovati oštećenje filtera. Ako je okruženje oko prostorije kompresora zraka loše, skratite vrijeme zamjene. Prilikom zamjene filtera za ulje slijedite svaki korak u korisničkom priručniku.
2. Kada je filter za ulje začepljen, treba ga pravovremeno zamijeniti. Vrijednost podešavanja alarma začepljenosti filtera za ulje obično je 1,0-1,4 bara.

Šteta od isteka vremena trajanja filtera ulja zračnog kompresora:
1. Nedovoljan povrat ulja nakon začepljenja dovodi do visoke temperature izduvnih gasova, skraćujući vijek trajanja ulja i jezgra za odvajanje ulja;
2. Nedovoljan povrat ulja nakon začepljenja dovodi do nedovoljnog podmazivanja glavnog motora, što skraćuje vijek trajanja glavnog motora;
3. Nakon što je filterski element oštećen, nefiltrirano ulje koje sadrži veliki broj metalnih čestica i nečistoća ulazi u glavni motor, uzrokujući ozbiljna oštećenja glavnog motora.

Pošaljite nam e-poštu

Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Opis proizvoda

Princip rada filtera za ulje vijčanog kompresora zraka je održavanje čistoće ulja za podmazivanje filtriranjem nečistoća u ulju, kako bi se zaštitio normalan rad glavnog kompresora zraka. Kada kompresor radi, ulje za podmazivanje prolazi kroz filter za ulje pod razlikom pritiska prije i poslije elementa filtera, a element filtera može filtrirati nečistoće u ulju i održavati ulje za podmazivanje čistim. Ako je filter blokiran, to će dovesti do nedovoljne opskrbe uljem i porasta temperature ulja i plina, što će utjecati na vijek trajanja pokretnih dijelova glavnog kompresora.

Struktura i funkcija filtera za ulje

Filter za ulje se obično sastoji od filter elementa, kućišta i transmitera diferencijalnog pritiska. Filter element je središnji dio filtracije, obično napravljen od mikroporoznih materijala, koji mogu filtrirati nečistoće i čestice u ulju za podmazivanje. Kućište se koristi za zaštitu filter elementa i obezbjeđivanje instalacijskog interfejsa, dok se transmiter diferencijalnog pritiska koristi za praćenje blokade filter elementa. Kada je filter element blokiran do određene mjere, transmiter će poslati signal kako bi podsjetio korisnika da zamijeni filter element.

Održavanje i vrijeme zamjene filtera za ulje

Održavanje filtera za ulje uglavnom uključuje redovnu inspekciju i zamjenu filter elementa. Kada transmiter razlike pritiska pošalje signal, treba na vrijeme provjeriti začepljenost filter elementa i, u skladu sa stvarnom situacijom, odlučiti da li ga je potrebno zamijeniti. Općenito, ciklus zamjene filtera zavisi od upotrebe okoline i čistoće ulja za podmazivanje. U teškim okruženjima, filter element će možda trebati češće mijenjati kako bi ulje za podmazivanje ostalo čisto.

Uloga uljnog filtera u vijčanom kompresoru zraka

Filter za ulje igra vitalnu ulogu u vijčanom kompresoru zraka. On može filtrirati nečistoće i čestice u ulju za podmazivanje kako bi spriječio ulazak tih nečistoća u glavni sistem, čime se štiti normalan rad pokretnih dijelova glavnog motora. Ako u ulju za podmazivanje ima previše nečistoća, to će dovesti do nedovoljne opskrbe uljem, porasta temperature ulja i plina, a zatim će utjecati na vijek trajanja i performanse glavnog motora.