Veleprodaja 23424922 Zamijenite Ingersoll Rand hidraulički usisni i povratni filtar ulja

Kratak opis:

Ukupna visina (mm): 230
Visina tijela (H-0): 226 mm
Visina-1 (H-1): 4 mm
Najveći unutrašnji prečnik (mm): 55
Vanjski prečnik (mm): 112
Najmanji unutrašnji prečnik (mm): 40
Težina (kg): 0,32
Vek trajanja: 3200-5200h
Uvjeti plaćanja: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 slika
Primjena: Sistem kompresora zraka
Način isporuke: DHL/FEDEX/UPS/EXPRESS ISPORUKA
Prilagođena usluga: Prilagođeni logo / Grafičko prilagođavanje
Logistički atribut: Generalni teret
Uzorak usluge: Servis uzorka podrške
Opseg prodaje: Globalni kupac
Efikasnost filtriranja: 99,999%
Početni diferencijalni pritisak: =<0,02Mpa
Detalji pakovanja:
Unutrašnje pakovanje: Blister vrećica / Bubble vrećica / Kraft papir ili po želji kupca.
Vanjski paket: Kartonska drvena kutija ili po želji kupca.
Obično je unutarnja ambalaža filterskog elementa PP plastična vrećica, a vanjsko pakovanje je kutija. Kutija za pakovanje ima neutralno pakovanje i originalno pakovanje. Prihvatamo i prilagođeno pakovanje, ali postoji zahtjev za minimalnu količinu narudžbe.


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Opis proizvoda

Savjeti: Budući da postoji više od 100.000 tipova filterskih elemenata kompresora zraka, možda ne postoji način da se jedan po jedan prikaže na web stranici, molimo vas da nam pošaljete e-poštu ili pozovite ako vam zatreba.

Simptomi blokade filtera hidrauličnog ulja:

Začepljenje filtera hidrauličnog ulja može dovesti do niza simptoma, ti simptomi se uglavnom odnose na normalan rad hidrauličkog sistema i zaštitu mehaničkih komponenti. Sljedeći su simptomi koji se mogu pojaviti kada je filter hidrauličnog ulja blokiran:

Porast pritiska ulja: kada je filterski element blokiran, pritisak ulja će značajno porasti, jer blokada uzrokuje blokiranje protoka ulja. Kao odgovor na to, premosni ventil se automatski otvara, a ulje ulazi u glavni uljni vod direktno iz bajpas ventila, zajedno sa nefiltriranom prljavštinom. ‌

‌nedovoljno lokalno podmazivanje: prljavština u krugu ulja će se postepeno akumulirati, što će rezultirati neadekvatnim lokalnim podmazivanjem. Ova situacija će uzrokovati direktno trenje na površini mehaničkog zupčanika, što će pogoršati habanje i izazvati visoku temperaturu.

‌povećano mehaničko habanje: nedovoljno podmazivanje će dovesti do direktnog trenja na površini mehaničkih dijelova, pogoršati habanje, izazvati visoke temperature, pa čak i spaliti dijelove.

‌nedovoljna opskrba uljem: blokada filtera hidrauličnog ulja također će utjecati na isporuku benzina, što rezultira nedovoljnim dovodom ulja u motor. Ovo će uzrokovati očigledan fenomen kotrljanja tokom vožnje ili menjanja brzina, a takođe može uzrokovati zastoj u praznom hodu.

‌zagađenje uljem: blokada elementa filtera povrata ulja će dovesti do začepljenja povratnog ulja, povećanja povratnog pritiska, sporog djelovanja cilindra i nedovoljnog pražnjenja cirkulacije ulja, što će rezultirati većim zagađenjem ulja i ulje hidrauličnog sistema će se posebno zaprljati.

Kako bi se spriječila pojava ovih simptoma, korištenje filtera hidrauličnog ulja treba redovno provjeravati, a kada se otkriju simptomi začepljenja, filter treba zamijeniti na vrijeme kako bi se osigurao normalan rad hidrauličkog sistema.


  • Prethodno:
  • sljedeće: