Veleprodaja dijelova zračnog kompresora Proizvodi kompresora filtera zraka 1625220136

Kratak opis:

PN:1625220136
Ukupna visina (mm): 323
Najveći unutrašnji prečnik (mm): 83
Vanjski prečnik (mm): 119
Najmanji unutrašnji prečnik (mm): 83
Uvjeti plaćanja: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 slika
Primjena: Sistem kompresora zraka
Način isporuke: DHL/FEDEX/UPS/EXPRESS ISPORUKA
OEM: OEM usluga
Prilagođena usluga: Prilagođeni logo / Grafičko prilagođavanje
Logistički atribut: Generalni teret
Uzorak usluge: Servis uzorka podrške
Opseg prodaje: Globalni kupac
Scenarij upotrebe: petrohemijska, tekstilna, oprema za mehaničku obradu, automobilski motori i građevinske mašine, brodovi, kamioni moraju koristiti različite filtere.
Detalji pakovanja:
Unutrašnje pakovanje: Blister vrećica / Bubble vrećica / Kraft papir ili po želji kupca.
Vanjski paket: Kartonska drvena kutija ili po želji kupca.
Obično je unutarnja ambalaža filterskog elementa PP plastična vrećica, a vanjsko pakovanje je kutija. Kutija za pakovanje ima neutralno pakovanje i originalno pakovanje. Prihvatamo i prilagođeno pakovanje, ali postoji zahtjev za minimalnu količinu narudžbe.


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Opis proizvoda

SavjetiBudući da postoji više od 100.000 tipova filterskih elemenata kompresora zraka, možda ne postoji način da se jedan po jedan prikaže na web stranici, molimo vas da nam pošaljete e-poštu ili pozovite ako vam zatreba.

Glavni razlozi za izlaz ulja iz filtera zraka vijčanog kompresora zraka uključuju sljedeće:

1. Nenormalno isključivanje: kada se vijčani kompresor zraka iznenada zaustavi (kao što je nestanak struje, isključenje u nuždi, itd.), ako je usisni ventil zatvoren manje od vremena ili brtva nije stroga, ulje i plin pod visokim pritiskom mogu biti izbačeni iz usisni ventil i ispušten kroz filter za vazduh, što rezultira kanalizacijom ulja i gasa do filtera za vazduh.

2. Oštećena zaptivna površina ulaznog ventila: Zaptivna površina ulaznog ventila je ključni dio za sprječavanje curenja ulja i plina. Ako je zaptivna površina prljava, oštećena ili zaglavljena, brtva nije čvrsto, a ulje i plin mogu iscuriti do filtera za zrak kroz usisni ventil tokom rada zračnog kompresora, što rezultira ubrizgavanjem ulja.

3. Kvar separatora ulja i plina: separator ulja i plina je odgovoran za odvajanje ulja od komprimovanog zraka. Ako je filterski element separatora ulja i plina blokiran ili oštećen, ulje se možda neće efikasno odvojiti i ispustit će se zajedno sa komprimiranim zrakom, formirajući uljnu injekciju kada prolazi kroz element filtera zraka.

4. Kvar sistema povrata ulja: Sistem povrata ulja je odgovoran za slanje izdvojenog ulja za podmazivanje nazad u kompresor na reciklažu. Ako je povratni vod za ulje blokiran, pokvaren ili nepravilno instaliran, ulje na dnu jezgre za odvajanje ulja ne može se na vrijeme vratiti u kompresor, a zatim ispustiti sa komprimiranim zrakom, stvarajući ubrizgavanje ulja kada prođe kroz zračni filter jezgro.

5. Prekomjerno rashladno ulje : prije rada vijčanog kompresora za zrak, ako se doda previše rashladnog ulja, iako sistem za odvajanje može odvojiti dio ulja, višak rashladnog ulja se i dalje može isprazniti s plinom i formirati uljnu injekciju kada prođe kroz filter za vazduh.

Rješenja za ove probleme uključuju:

1. Popravite usisni ventil: provjerite zaptivnu površinu usisnog ventila, očistite prljavštinu i popravite oštećenu zaptivnu površinu.

2. Zamijenite separator ulja i plina: redovito provjeravajte filtarski element separatora ulja i plina i na vrijeme zamijenite oštećeni filterski element.

3. Provjerite sistem povrata ulja: redovno provjeravajte vod za povrat ulja kako biste bili sigurni da je neometan, i očistite ga ili zamijenite ako je potrebno.

4. Kontrolirajte količinu rashladnog ulja: kontrolirajte količinu rashladnog ulja u strogom skladu sa zahtjevima opreme kako biste izbjegli prekomjerno dodavanje.

Gornja metoda može efikasno riješiti problem proizvodnje ulja elementa filtera zraka vijčanog kompresora zraka.


  • Prethodno:
  • sljedeće: