Veleprodaja filter separatora zračnog kompresora 23708423 separator ulja za zamjenu Ingersoll Rand

Savjeti: Budući da postoji više od 100.000 tipova filterskih elemenata kompresora zraka, možda ne postoji način da se jedan po jedan prikaže na web stranici, molimo vas da nam pošaljete e-poštu ili pozovite ako vam zatreba.

Treba obratiti pažnju na upotrebu filterskog elementa separatora ulja i plina kompresora zraka:

1. Razlika tlaka filterskog elementa separatora ulja i plina je prevelika

U procesu korištenja filter elementa separatora ulja i plina, normalna razlika tlaka novougrađenog filterskog elementa separatora ulja i plina po prvi put je 0,17-0,3 bara, ako je abnormalna iznad 0,3 bara, potrebno je provjeriti da li je ventil minimalnog pritiska vazdušnog kompresora ili drugih delova vazdušnog sistema oštećen. U procesu korištenja filterskog elementa separatora ulja i plina, kompresor zraka stalno koristi udahnuti zrak, a mnoge čestice prašine manje od 5um ulaze u podjelu filterskog elementa separatora ulja i plina, što ne samo da čini tok obrade podsloj nastavlja da opada, ali i razlika pritiska filterskog elementa separatora ulja i gasa nastavlja da raste. Kada filter separatora ulja i plina dostigne razliku tlaka od 1 bar u normalnoj upotrebi, potrebno je zamijeniti filter separatora ulja i plina.

2. Sadržaj ulja u jezgri separatora ulja je prevelik (>10ppm)

Tokom upotrebe filtera za separator ulja i gasa, idealan sadržaj ulja u komprimovanom vazduhu nakon odvajanja komprimovanog vazduha koji sadrži tečno ulje filterom separatora ulja i gasa je unutar 3ppm. Prije upotrebe filtera separatora ulja i plina, potrebno je razumjeti da li zapreminski protok zračnog kompresora odgovara protoku obrade jezgre separatora ulja i plina, a konfiguracija jezgre separatora ulja i plina mora biti veća ili jednaka na izlazni protok vazdušnog kompresora. U istom tipu filtera separatora ulja i plina koji se koristi u različitim markama zračnih kompresora, sadržaj ulja za obradu u filteru separatora ulja i plina je različit.

U procesu korištenja filterskog elementa separatora ulja i plina, sadržaj komprimiranog zraka je veći od 10ppm/ (m³min), potrebno je više paziti na količinu ulja u bačvi za ulje i plin i temperaturu ulja zračnog kompresora, po potrebi se gasi kompresor zraka kako bi se provjerilo da li je povratna cijev zračnog kompresora blokiran. Odgovarajuće komponente se provjeravaju da li su oštećene zaptivke i da li je količina ulja u bubnju za ulje u razumnom položaju.

3. Filterski element separatora ulja i plina gori ili eksplodira (dim. okus zagorelog)

U procesu korištenja filtera separatora ulja i plina povremeno će doći do sagorijevanja ili eksplozije u buretu nafte i plina, koje nije uzrokovano filterom separatora ulja i plina. Budući da filter separatora ulja i plina sam po sebi nije spontani požar, samo plin paljenja i sagorijevanja dva faktora koji postoje u isto vrijeme će izgorjeti i eksplodirati, a neko trenje filtera separatora ulja i plina kroz brzinu protoka plina će proizvesti statički elektricitet, veći je rizik od statičkog elektriciteta. Stoga će proizvođač filterskog elementa separatora ulja i plina ugraditi provodljivu ploču. Osim ako nema ojačane elektrostatičke ploče na zaptivci prirubnice jezgre separatora ulja i plina za provođenje električne energije tokom instalacije, nastali statički elektricitet ne može se raspršiti. U procesu korištenja filtarskog elementa separatora ulja i plina potrebno je spriječiti požar i izgaranje u buretu za naftu i plin. Prvo, vodljivi sloj je ojačan na brtvi prirubnice filtarskog elementa separatora ulja i plina, a učinak količine gasifikacije upotrijebljenog ulja za podmazivanje kompresora trebao bi zadovoljiti međunarodne standarde. Drugo, prije ugradnje filtera separatora ulja i plina, nečistoće dva sistema i šljaka zavarivanja na zavaru moraju biti čiste, posebno šljaka zavarivanja na šavu nove mašine mora biti čista. Budući da će zračni kompresor proizvoditi visoku temperaturu i visoki tlak u radu, a protok plina velike brzine je lako ukloniti čistu šljaku zavarivanja i proizvesti iskre sudarajući se s metalnim dijelovima. Opet, potrebno je često obratiti pažnju da li je buka koju emituje vazdušni kompresor normalna u radu i sprečiti da se metalne čestice voća koje nastaju habanjem pokretnih delova vazdušnog kompresora sudare sa metalnim delovima.