O ugradnji filterskog elementa za odvajanje ulja i plina i razlozima za učinak

Fistly, mjere opreza pri instalaciji

1.pravilno postavljanje zaptivki, i treba da postoje mjere elektrostatičke provodljivosti, zaptivke otporne na ulje mogu normalno raditi na visokoj temperaturi od 120° C.

2.ponovna ravna instalacija vanjskog usisnog ulja, povratna cijev mora biti dovoljno duga, i ravna prema ulju, da dođe do udubljenja donjeg kraja poklopca.

3.izbor visokokvalitetnog ulja za podmazivanje, sistem ulja za podmazivanje ne smije se miješati sa stranim materijama, ulje treba redovno mijenjati.

4. Prilikom ugradnje rotacionog separatora ulja i plina, povratna cijev se mora postaviti na dno separatora.

Drugoly, razlika parcijalnog pritiska ulja raste prebrzo

Razlika parcijalnog pritiska ulja nastaje kada čvrste čestice u komprimovanom vazduhu ostanu u sloju filtera uljnog jezgra.

1.zračni kompresor filter zraka i filter ulja imaju određeni vijek trajanja, oba se moraju zamijeniti na vrijeme ne smiju koristiti niske kvalitete

Filter za vazduh, filter za ulje.

2.kada je radna temperatura kompresora visoka ili je kvalitet ulja nizak, ulje se lako stari, oksidira, formira ljepilo, blokira, zagađuje filterski element, pravi

Razlika pritiska raste prebrzo.

3.Rezervoar za odvajanje ulja i gasa vazdušnog kompresora treba redovno ispuštati, inače je filterski element lako zarđati.

treće, Prekomjerna potrošnja ulja (prevelik sadržaj ulja u izduvnim plinovima)

1.povratna cijev je začepljena ili povratna cijev ne radi, u ovom slučaju, velika količina ulja je pohranjena u uljnom jezgru, a ulje se izvlači plinom.

2.Prekomjerno dopunjavanje goriva u rezervoaru za ulje dovodi do visokog sadržaja ulja u plinu koji ulazi u uljno jezgro, povećavajući opterećenje uljnog jezgra i smanjujući efekat separacije.

3.dizajn rezervoara za ulje je nerazuman, prečnik bačve za naftu i gas je mali ili je struktura mehaničkog odvajanja loša.

4.dizajn odabira uljne jezgre je nerazuman, veličina uljne jezgre je premala, što rezultira lošim efektom odvajanja.

5.brtveni prsten, materijal jastučića nije prikladan, nije otporan na ulje ili loš položaj, što dovodi do curenja ulja na brtvi.

6.kompresor se koristi za smanjenje pritiska, zapremina izduvnih gasova je veća, efekat odvajanja filterskog elementa je smanjen, količina preostalog ulja je povećana.

7.temperatura kompresora je previsoka, isparavanje ulja je ubrzano, a koncentracija uljne magle je velika kada se dostigne uljno jezgro.