Filter za odvajanje zračnog ulja komponenta je sistema za ventilaciju i kontrolu emisija motora. Njegova je svrha uklanjanje ulja i drugih kontaminanata iz zraka koji se izbacuje iz kućišta motora. Filter se obično nalazi u blizini motora i dizajniran je da uhvati bilo kakvo ulje ili druge čestice koje su možda pobegli iz motora tokom normalnog rada. To pomaže u smanjenju emisija i poboljšanja ukupne efikasnosti motora. Redovno održavanje i zamjena ovih filtera važno je osigurati optimalne performanse motora i dugovječnost.
Princip rada:Separator nafte i plina sastoji se od dva dijela: tenkovsko tijelo i filtriran element. Ulje i plinska mješavina iz glavnog motora prvo pogađa pojednostavljeni zid, smanjuje brzinu protoka i formira velike kapljice ulja. Zbog težine samih kapljica ulja, oni se uglavnom nalaze na dnu separatora. Stoga se separator nafte i plina igra ulogu primarnog separatora i rezervoara za skladištenje ulja. Tijelo rezervoara opremljeno je sa dva filter elementa: primarnog filtra elementa i sekundarnog filtra. Nakon primarnog odvajanja nafte i gasove, a zatim kroz dva filtrirana elementa, za fino odvajanje, u komprimiranom zraku za odvajanje male količine podmazivanja i nakupljaju se na dnu filtarskog elementa, a zatim kroz dvije povratne cijevi, natrag na dovod u glavnom motoru, radnoj komori za usisavanje.
Karakteristike separatora nafte i gasa
1. Jezgra za ulje i plin separator putem novog materijala filtra, visoku efikasnost, dugi radni vijek.
2. Mali otpor filtracije, veliki tok, snažan kapacitet zagađenja zagađenja, dug radni vijek.
3. MATERIJAL FILTER ELEMENT ima visoku čistoću i dobar efekat.
4. Smanjite gubitak podmazivanja i poboljšajte kvalitetu komprimiranog zraka.
5. Visoka čvrstoća i visoka temperatura otpornost, element filtra nije lako deformacija.
6. Produjte uslužni vijek likovnih dijelova, smanjujte troškove upotrebe mašine.
Pošta: Apr-21-2023