Filter separatora zračnog ulja je komponenta ventilacije motora i sistema za kontrolu emisije.Njegova svrha je uklanjanje ulja i drugih zagađivača iz zraka koji se izbacuje iz kartera motora.Filter se obično nalazi u blizini motora i dizajniran je da uhvati ulje ili druge čestice koje su možda pobjegle iz motora tokom normalnog rada.Ovo pomaže u smanjenju emisija i poboljšanju ukupne efikasnosti motora.Redovno održavanje i zamjena ovih filtera je važno kako bi se osigurale optimalne performanse motora i dugovječnost.
Princip rada:Separator ulja i gasa se sastoji od dva dela: tela rezervoara i filterskog elementa.Smjesa ulja i plina iz glavnog motora prvo udara u pojednostavljeni zid, smanjuje protok i formira velike kapljice ulja.Zbog težine samih kapljica ulja one se uglavnom talože na dno separatora.Stoga separator nafte i plina igra ulogu primarnog separatora i spremnika za skladištenje nafte.Telo rezervoara je opremljeno sa dva filter elementa: primarni filter element i sekundarni filter element.Nakon primarnog odvajanja mješavine ulja i plina, a zatim kroz dva filtarska elementa, radi finog odvajanja, ostatak u komprimiranom zraku odvaja se mala količina ulja za podmazivanje, i akumulira se na dnu filterskog elementa, i zatim kroz dvije povratne cijevi, natrag do glavnog ulaza zraka motora, usisne radne komore.
Karakteristike separatora nafte i gasa
1. Jezgro separatora ulja i plina koji koristi novi filterski materijal, visoka efikasnost, dug vijek trajanja.
2. Mala otpornost na filtraciju, veliki protok, jak kapacitet presretanja zagađenja, dug vijek trajanja.
3. Materijal filterskog elementa ima visoku čistoću i dobar učinak.
4. Smanjite gubitak ulja za podmazivanje i poboljšajte kvalitet komprimovanog vazduha.
5. Visoka čvrstoća i otpornost na visoke temperature, filterski element nije lako deformirati.
6. Produžite vijek trajanja finih dijelova, smanjite troškove korištenja mašine.
Vrijeme objave: Apr-21-2023